盖世汽车讯 宾利汽车于近日发布 Bentayga X 概念车，该车基于 Bentayga Speed 打造，旨在探索增强型越野能力的量产可能性。该概念车由宾利与赛车机构 FAT International 联合开发，计划于当地时间 2 月上旬在奥地利采尔阿姆塞（Zell am See）举行的 FAT 冰上赛事中全球首发，并将于今年晚些时候亮相美国蒙大拿州大天空（Big Sky）举办的 FAT 冰上赛事。
Bentayga X 概念车在机械层面进行了多项针对性调整：轮距加宽 120 毫米，离地间隙提升 55 毫米，车身轮拱外扩 40 毫米以适配全新锻造单体式 22 英寸 Brixton 轮圈及全地形轮胎。宾利官方数据显示，该车离地间隙超过 305 毫米（12.2 英寸），涉水深度达 549 毫米（21.6 英寸）。底盘保留原厂空气悬架与主动防倾杆系统，动力系统沿用 Bentayga Speed 所搭载的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，最大输出功率为 641 马力，匹配八速自动变速箱及钛合金运动排气系统。
外观方面，Bentayga X 概念车延续宾利标志性设计语言，同时融入越野与长途穿越元素：车身贴有 FAT International 赛事合作标识，车顶加装储物架、四组探照灯，并固定一台 FAT 卡丁车联盟认证的电动卡丁车，用于冰上赛事支援。宾利表示，该配置旨在验证车辆在非铺装环境下的多功能承载能力。
宾利明确表示，Bentayga X 概念车并非一次性展示项目，而是"为开发增强型越野能力 Bentayga 而开展的用户反馈收集与市场验证工作"的一部分。公司未宣布具体量产时间表，但强调其开发目标直指未来具备真实越野性能的量产车型。该方向亦与行业趋势一致，例如现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思（Genesis）此前已推出 X Gran Equator 全尺寸四驱 SUV 及 X Skorpio 升高版跑车等同类概念产品。
目前 Bentayga 系列仍以公路性能与豪华体验为核心定位，日常使用场景集中于铺装道路及经整修的非铺装路段。Bentayga X 概念车的推出，反映宾利正响应部分高净值客户对 SUV 多场景适应性的新需求，即不仅要求车辆具备越野视觉形象，更需实际通过能力支撑远途探险类使用场景。
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